Полная замена масла в АКПП на Хонда Цивик 4д

Тариф дешевле, результат такой. Обещал выложить отчет по полной замене масла в автомате на 4D. Ну что же, сказано-сделано. Сразу предупреждаючто данный отчет для людей которые имеют опыт ремонта авто своими руками, говорю я это потому, что некоторые описанные здесь манипуляции при неправильном выполнении могут привести к проблемам с авто.

Немного теории о замене масла в АКПП

Ну а теперь ближе к телу. Главный вопрос: Но проблема в том, что частичная замена не позволяет полностью обновить масло, так как определенный объем остается в гидротрансформаторе, клапанном блоке и магистралях. Наша любимая ХОНДА любит утверждать что масло в АКПП рассчитано на весь ресурс коробки и полная его замена не предусматривается регламентом, что ж бога ради но вот вопрос а каков он ресурс коробки? Кто-то скажет тыс. На самом деле все намного проще, ХОНДА как и все транснациональные автомобильные компании идет в ногу со временем и в последнее время штампует автомобильчики в которых нет уже ресурса тех авто которые выпускались в е, то была элита автопрома, а теперь А теперь мы получаем авто в которых срок службы агрегатов напрямую зависит от гарантии авто и как правило истекает после тыс.

А как быть дальше спросите Вы? А ни как покупать новый цивик Шутка. Вот и в моем случае, при пробеге в 80 тыс. Поэтому имея опыт эксплуатации авто с АКПП, я решил продлить жизнь коробке и не уродовать своего цивика этими частичными заменами-припарками.

Смотрите также: Замена генератора Хонда Пилот 2 2008 г.в видео

На НАРОДЕ подробно изучил схемы гидропотоков масла, устройство ГТД, блока клапанов нашей коробки и понял, что отсутствие дополнительного радиатора под масло и наличие внутреннего фильтра ну ни как не помешает полной замене масла, как тут пугали некоторые. Да и вот еще что если Вы точно знаете что ваш авто обслуживался своевременно и в срок, коробка вас не беспокоит то мой совет не стоит со всем этим заморачиваться катайтесь и.

Но это не про мой случай. Многие тут обсуждали замену масла в коробке в сервисах на автоматах и рассказывали ужасы. По этому поводу могу сказать, что очень многое зависит от мастера, очень часто в сервисах нарушают технологию замены отсюда и проблемы.

ВИДЕО: Замена масла в акпп Хонда сивик 4д, Honda Civic 4D

И вообще хочешь что-то сделать хорошо, сделай это сам!!! В нашем же случае в роли насоса выступает насос самой АКПП и переборщить с велечиной давления, а значит и угробить коробку не получиться.

Что потребуется из принадлежностей? Глубокая и удобная яма или эстакада, наверное можно и на подъемнике, баклажки из под омывайки, шприц для заливки масла в АКПП через контрольный щуп, резиновый шланг 2 м.

Желательно иметь помощника, для чего объясню ниже, хотя я справлялся. Порядок действий: Заезжаем на яму. В моем случае была одна кака, по фото.

Хонда Цивик 4д: замена масла в АКПП

Химмотологические свойства масла утрачены. Закручиваем картер и доливаем через щуп ровно столько свежего масла сколько слилось старого.

Хонда Цивик 4д: замена масла в АКПП

Дальше порядок действий как при смене внешнего фильтра АКПП, расписывать не буду, в мануале все. Я еще снимал пластик и железо под дворниками, так мне было удобней. На фото обведено красным. В итоге нам нужно добраться до патрубка который идет на фильтр АКПП, на фото помечен стрелкой с него сдергиваем родной шланг и одеваем наш заранее приготовленный, выводим все это дело в емкость и помещаем за левое колесо.

Смотрите также: Ремонт рулевой рейки своими руками Хонда СРВ рд1

После этого нужно все немного подсобрать, дело в том что нам надо будет машину заводить, а если не будет одет воздушник с датчиком МРВ, все это дело будет работать не так как. Полностью все собирать не надо, просто все что снимали наживить и поставить на свои места.

Далее один человек располагается у емкости со шлангом другой за рулем. По отмашке заводиться машина, в емкость из шланга пойдет масло с коробки, как только из шланга масло литься престанет и напор исчезнет, а остануться только брызги и чихи, сразу глушим машину.

Материал по теме: Какой зазор на свече должен быть Хонда Дио

Смотрим сколько слилось и столько же через щуп доливаем свежего, повторяем процедуру. Теперь у вас две емкости, причем разницу с первой вы сразу заметите. Снова доливаем столько же и снова прогоняем.

Замена масла в АКПП Honda Civic своими руками

В итоге у вас должно получиться 3 емкости. Теперь последний раз доливаем свежее масло в коробку, сливать уже больше ничего не надо, отсоединяем шланг с патрубка, все собираем в обратной последовательности, расписывать не. После окончания замены в течении дней следить за уровнем масла в коробке, как его правильно измерять есть в мануале и при необходимости добавлять масло.

В итоге мы получили коробку с полностью замененным маслом.

Замена масла в АКПП Хонда Цивик 4Д

Что касается моей цивки, то после км. Мог бы раза в 3 больше накатать, тема на самом деле очень объемная, да людей жалко Если будут вопросы и кого-то тема заинтересует, постараюсь подробно на все ответить. Витаська; Так отчёт нормальный много текста и отдельно картинки Было бы хорошо когда по этапно с описанием картинок А так что то одни канистры lehbor. Витаська. Да возможно насчет сплошного текста и правы, но заморачиваться не буду, муторно больно. А насчет фото, так я ж один был, только две руки А кому что будет непонятно, так отвечу.

Насчет эксперимента, да не эксперимент это вовсе, а экономия коробки, времени и денег. На тойотах так часто делал. Полная емкость АКПП 5. Сливается 2.

Замена масла в АКПП Honda Civic 4D

После первой замены в коробке 3. После второй 1. После третьей гр. После четвертой гр. Имея 10л масла, мне кажется, проще просто 4 раза поменять масло обычным способом. Толчки проходят из за замены внешнего фильтра.

Замена масла в АКПП Honda Civic своими руками

Если он забивается, в магистрали нет нужного давления. А если разориться еще на 5 литров старого масла в коробке дудет грамм Стопка водки визуально. Один знакомый менял масло в коробке одновременно с маслом двигателя каждые 10 км. Так у него слитое из коробки масло по цвету не отличалось от нового. Лично. Это не руководство к действию, просто информация к размышлению.

По поводу сроков жизни коробки. Почитайте форумы и вы заметите что на японцых коробки гибнут на тяжелых и мощных машинах. Например на Камри 3. На хонде инспаер АКПП практически расходная деталь. А на королле или альмере 1. Цивик ближе к королле и думаю АКПП на них ходить будут долго.

По крайней мере пока никто не жалуется. aaaaa; aaaaa. Про большие машины и большие моторы - ключевые слова "если водитель любит позажигать". По поводу мороки процедур.

Этапы выполнения работ по замене масла в АКПП Хонда Цивик 4Д.

Можно сделать за день, слил залил-погонал пару километров, слил залил. Можно при заменен моторного масла. По замене все правильно. На многих машинах это делается снимая трубки АКПП с радиатора, ваш вариант через наружний фильтр хорош.

Тем более что четко видно направление потока масла. Только возни. Вернее мне завидно. Я как то пытался снять корпус воздушного фильтра, отвинтил все что видно, подергал - нихрена, плюнул. Фильтр АКПП до сих пор лежит. Когда снимал стартер видел его снизу, вот теперь думаю можно его снизу снять?

Автор слушай как себя ведет Дв-1?? Что то не него жалуются тут люди. Эксплуатация и обслуживание Повседневная эксплуатация, гарантийное обслуживание, замена масла, особенности эксплуатации, шумы при движении. 7. Санкт-Петербург Еще фото Миниатюры.

Дата публикации: 02.12.2019
Категория: Honda
Просмотров: 6851
В избранном: 352 раз
Популярные статьи